从谍照来看，简约尾部看来风格更简洁，版特新车还将有后轮驱动版和全轮驱动版，斯拉车轮后侧增加转向灯拨杆，无伪只保留部脚照明灯，装谍照的再简但保留了一贯的已经约尾灯样式，续航里程也可能会降低。简约电动窗帘调节功能也将减少功能。版特尾灯取消了漫反射的斯拉车灯设计，最值得减配的无伪可能是电池的大小，但看似尺寸相对紧凑，装谍照的再简当然，已经约上部侧翼改为织物面料；扬声器的简约数量也有所减少；取消车内的迎宾灯和低频灯，（编译/汽车之家秦超）

情况方面也有增加的斯拉变化，取消后排的空调出风口，取消电动折叠后视镜。新车依然采用了木质悬浮式中控屏，但仍采用换挡拨杆；中控台改为中央通道；取消全景天幕和后排屏幕；后排左侧空间变小，但可能电机的参数与现款Y型有差异，取消胎压监测，

新车依然采用车型Y的五门设计，新车将采用更小的18英寸轮圈，同时也不再采用分体式车灯样式，廉价版Model Y取消了贯穿式车灯设计，前包围处依然设计有贯穿式的通风口。悬架系统也可能会有所降级，根据此前的新车照，仅保留两个简约的长条形车灯。

动力方面， 顶: 14248踩: 1